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No. Parte 190-042VALVULA DE CONTROL DE TIEMPO VARIABLE / VALVULA VVT |
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No. Parte 190-042VALVULA DE CONTROL DE TIEMPO VARIABLE / VALVULA VVT |
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| MARCA | MODELO | VERS. | LTS | CIL | AÑO | USO | ||
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| FORD | LOBO | 5.0 | V8 | 11-20 | NAC. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | F-150 | 5.0 | V8 | 11-20 | NAC. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: DOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | F-350 SUPER DUTY | 6.2 | V8 | 11-21 | NAC. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: RWD |
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| FORD | LOBO | 6.2 | V8 | 11-14 | NAC. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | MUSTANG | 5.0 | V8 | 11-19 | NAC. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: DOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: RWD |
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| LINCOLN | MARK LT | 5.0 | V8 | 12-14 | NAC. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | LOBO | 5.0 | V8 | 11-20 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | F-150 | 5.0 | V8 | 11-20 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: DOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | F-250 SUPER DUTY | 6.2 | V8 | 11-20 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | F-350 SUPER DUTY | 6.2 | V8 | 11-21 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: RWD |
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| FORD | MUSTANG | 5.0 | V8 | 11-19 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: DOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: RWD |
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| FORD | F-350 | 6.2 | V8 | 12-16 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: Modo de inyección: MPFI Tracción: RWD |
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| FORD | ECONOLINE E-350 SUPER DUTY | 6.2 | V8 | 17-19 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | F-150 | 6.2 | V8 | 10-14 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| FORD | LOBO | 6.2 | V8 | 11-14 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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| LINCOLN | MARK LT | 5.0 | V8 | 11-14 | IMP. | |||
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Especificaciones del producto: | 2 TERMINALES / ACTIVACION ELECTROMAGNETICA Especificaciones del vehículo: | Sistema de admisión: NATURAL Arbol de Levas: SOHC Modo de inyección: MPFI Tracción: |
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